KUST KADUNUD VÄLJANDUS TULEB
Mõelge joonele, mis kulgeb aadressil180 pakki minutisA20-sekundilineAllavoolu peatus tekitab 60 pakki, mis tuleb kas koguda, ümber suunata või lasta neil ülesvoolu seadmete peatamiseks liikuda. Konveier, millel on ruumi ainult 30 pakile, ei suuda seda katkestust isoleerida, olenemata lindi kiirusest.
Ümberlülitused tekitavad teistsuguse kadu. Kui liin teeb vahetuse kohta viis tootevahetust ja iga vahetus võtab aega 12 minutit, läheb kaotsi üks tund planeeritud tootmist. Iga konveieri ja juhiku reguleerimise vähendamine seitsme minutini annab tagasi 25 minutit vahetuse kohta ilma masina kiirust suurendamata.
Need arvutused kehtestavad kaks eraldi nõuet:
- tavapäraste lühikeste peatuste akumuleerimisvõime;
- korduv reguleerimine kogu toote ja pakendivaliku jaoks.
Pakenditootjad seisavad üha enam silmitsi lühemate tootmispartiidega, suurema SKU-de varieeruvusega ja suurema nõudlusega kiiresti vahetatavate seadmete järele, mistõttu on liini paindlikkus pigem tootmisnõue kui valikuline funktsioon.
KONVEERI SOBITAMINE IGA PAKENDAMISTAPPIGA
CSTRANS konfigureerib erinevaid käitlemismeetodeid kogu liini ulatuses:
- Täislaiuses lintkonveieridtugikotid, voolupakendis tooted ja ebakorrapärased pakendid, mis võivad avatud ümberpaigutamisel pöörata või kokku voltida.
- Paindlikud ja lameda ülaosaga kettkonveieridPakub kompaktset marsruuti stabiilsete pudelite, purkide, konservide ja karpide jaoks.
- Modulaarsed lintkonveieridkäsitseda grupeeritud tooteid, kandikuid ja laiemaid pakke, mis vajavad suuremat tuge.
- Mõõtmis- ja ajastussektsioonidmäärake pakkimismasinate, sildistajate, kontrollkaalude ja nägemissüsteemide nõutav samm.
- Madalrõhk või nullrõhu akumuleerumineIsoleerib masina peatusi ilma pakendit purustamata, kriimustamata või deformeerimata.
- Rull- ja ülekandekonveieridjäikade pappkastide, kastide ja ümbriste teisaldamine sulgemise, kodeerimise, kaubaalustele asetamise ja väljastamise teel.
Puhverdamine paigutatakse kohta, kus see takistab tavapärase masinapeatuse levikut kogu liinil. Konveieri pikkuse lisamine mitteseotud sektsiooni suurendab ainult poolelioleva toodangu hulka.
MANUAALSE JA AUTOMATISEERITUD TÖÖ KOOS KAVANDAMINE
Mitte iga pakkimisülesannet ei tohiks automatiseerida. Manuaalne laadimine, kontroll, täiendamine ja kastide pakkimine võivad küll sobida, kuid konveieri kõrgus, ulatus, konteineri esitusviis ja tõstmissagedus tuleb kujundada operaatori järgi. OSHA määratleb korduva käe sirutamise, tõstmise, keeramise ja ebamugava kehahoiaku tunnustatud ergonoomiliste riskiteguritena.
Enne maketi avaldamist kontrollib CSTRANS väikseimaid ja suurimaid tooteid, painduvaid ja jäiku pakke, masina taaskäivitamise tingimusi, ülekande stabiilsust, andurite tuvastamist, praagi suunamist ja juhikuvahetuse korduvust.
Tulemuseks pole lihtsalt kiirem konveier. See on pakendivoog, mis tagab piisava akumuleerimise, kontrollitud tooteesitluse ja praktilised ümberlülitused, et kogu liin tootlikult töötaks.
